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*美的新能源汽車零部件基地項目新進展
*寧德時代麒麟電池將首發極氪品牌
*武漢又一汽車零部件項目正式開建
*鋁泰股份上半年凈利同比減少14.74%
*天山鋁業上半年凈利潤20億元
*傳小米與北汽集團商談生產電動汽車事宜

8月27日，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）與極氪智能科技有限公司（以下簡稱“極氪”）共同宣布極氪是麒麟電池的全球量產首發的品牌。極氪009為麒麟電池首發車型，而極氪001將成為全球首款搭載麒麟1000公里電池的車型。雙方已簽署五年長期戰略合作協議，基于深度合作關系，提升供需兩端聯動水平，推動新能源汽車科技進步。

寧德時代此次首發的麒麟電池，采用寧德時代第三代CTP技術，系統集成度創全球新高，體積利用率最高可達72%，能量密度最高可達255Wh/kg，可實現整車超過1000公里續航。同時，麒麟電池還采用了全球首創的電芯大面冷卻技術，可支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充。在相同的化學體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統提升13%，實現了續航、快充、安全、壽命、效率以及低溫性能的全面提升。

據安慶新聞聯播消息，近日安慶美的新能源汽車零部件戰略新基地（一期）項目鋼結構首吊，標志著項目從基礎施工正式步入鋼結構吊裝階段。
該項目總投資110億元，全面建成后可實現年產值400億元，該項目將于11月底建成投產。
今年二月中旬，安慶美的新能源汽車零部件戰略新基地項目在安徽省安慶經開區圓夢新區開工，是安慶市“內搭平臺、外聯老鄉”的重大突破，也是今年以來安慶市正式開工建設的第二個百億級大項目。
據了解，作為美的集團轉型發展的重要戰略項目，新能源汽車零部件戰略新基地項目總投資約110億元，其中固定資產投資約65億。項目規劃一期用地458畝，位于安慶經開區圓夢新區。項目以重點突破核心基礎零部件等“四基”瓶頸，以建成具有國際競爭力的先進制造業和現代服務業基地為目標，達產后可形成年產6000萬臺套熱管理、主驅動、輔助/智能駕駛三大系統核心部件產品，實現年產值400億元。

日前，武漢通領沃德汽車零部件生產項目在武漢通江一路以北、幸福東路以西的地塊開工建設。
該項目工程由武漢通領沃德汽車有限公司投資建設，占地50畝，總投資2.4億元。其中，廠房、辦公樓等建設工程為5999萬元，建設內容包括3條生產線，配套建設倉庫、倒班樓、辦公樓等。其核心工藝有真木、注塑、涂裝、裝配焊接等，與比亞迪、大眾、通用汽車主機廠有良好合作。
未來，武漢通領沃德汽車內飾生產項目在漢南投產后，預計將在漢南地區就近拓展新領域，開辟新市場，畢竟漢南地區有兩大整車廠：小鵬汽車、吉利路特斯，需要更多的零部件企業提供相關的汽車零部件支持，實現互利互惠發展。

近日，鋁泰股份上半年業績報告顯示，公司實現營業收入138,947,184.59元，同比增長1.09%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤535.65萬元，同比減少14.74%。
鋁泰股份表示營業收入比上年同期增長1.09%,其主要原因是報告期內，庫存增加，設備人員進一步升級，增加了公司取得訂單的能力，針對不同的客戶提供更加適合的供應鏈服務，持續取得客戶的訂單，產品質量、響應速度和服務體系能夠得到客戶的充分肯定，使得產品銷售數量持續增長。營業利潤比上年同期下降25.02%，其主要原因隨著鋁錠價格下跌，毛利率下降，營業利潤下降。凈利潤比上年同期下降14.74%，其主要原因是營業利潤下降導致凈利潤下降。

8月24日，天山鋁業發布公告稱公司上半年實現收入171.17億元，同比增16.83%;實現歸屬上市公司母公司凈利潤為20.01億元，與去年同期相比歸屬上市公司母公司凈利潤增長0.98%;實現扣非后歸屬上市公司母公司凈利潤為19.34億元，與去年同期相比扣非后歸屬上市公司母公司凈利潤增長0.07%。
據了解，天山鋁業上半年電解鋁產量57.44萬噸，高純鋁產量1.91萬噸，氧化鋁產量55.01萬噸，發電量67.5億度，預焙陽極產量25.1萬噸。本期自產鋁錠銷售收入較上年同期增長，系上半年鋁行業整體保持較高景氣度，鋁錠需求旺盛，報告期內鋁錠平均價格同比上漲約23%。
此外，本期高純鋁銷售收入較上年同期增長較大，系報告期內公司高純鋁繼續放量，產量同比增長180%，銷量增長173%，訂單飽和，市場前景良好。

據彭博社報道，知情人士透露，小米正與北汽集團商談合作生產電動汽車的事宜。小米正努力履行在2024年前自主生產汽車的承諾。
知情人士表示，小米在獲得獨立造車資質方面遭遇延誤，因此該公司正著眼于在生產方面尋求合作。小米和北汽正在探索不同的選擇，包括小米收購北京現代第二工廠的股份。該工廠具備在中國生產汽車所需的全部許可。

知情人士還透露，若小米與北汽達成合作，也可能會由北汽旗下電動汽車品牌北汽藍谷新能源科技股份有限公司生產帶有小米品牌名稱的汽車。雖然北京現代第二工廠需要進行大規模升級才能生產電動汽車，但北汽藍谷的產能可以用來生產小米和北汽合作的汽車。
若小米與北汽達成合作，將使小米聯合創始人雷軍得以兌現承諾，即在十年內投資約100億美元，并在2024年生產小米品牌的汽車。